Люк канализационный гост 3634 79. Люки чугунные. История чугунных люков

Выпускаются чугунные люки следующих типов:

ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ ЛЁГКИЕ. Тип Л номинальная нагрузка 1,5 т. ГОСТ 3634-99;
ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ СРЕДНИЕ. Тип С номинальная нагрузка 12,5 т. ГОСТ 3634-99;
ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ ТЯЖЁЛЫЕ. Тип Т номинальная нагрузка 25 т. ГОСТ 3634-99;
ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ МАГИСТРАЛЬНЫЕ. Тип ТМ номинальная нагрузка 40 т. ГОСТ 3634-99;
ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ СВЕРХТЯЖЕЛЫЕ. Номинальная нагрузка 60 т. ГОСТ 36-34-99;
ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ ТЕЛЕФОННЫЕ ЛЕГКИЕ. Тип ГТС Л номинальная нагрузка 6,8 т., ГОСТ 8591-76.
ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ ТЕЛЕФОННЫЕ ТЯЖЕЛЫЕ Тип ГТС Т номинальная нагрузка 17 т. ГОСТ 8591-76..;
ДОЖДЕПРИЁМНИКИ БОЛЬШИЕ. Тип ДБ 1 ГОСТ 3634-99 решётка, номинальная нагрузка 12,5 т. ДК тип «Т» ГОСТ 26008-83, ДБ 2 ГОСТ 3634-99 решётка, номинальная нагрузка 12,5 т.

Тип (обозначение по ГОСТ 3634-99 (Евростандарту EN 124-1994)):

ЛМ (А15) — Лёгкий малогабаритный люк;
Л (А15) — Лёгкий люк;
С (В125) — Средний люк;
Т (С250) — Тяжёлый люк;
ТМ (Д400) — Тяжёлый магистральный люк;
СТ (Е600) — Сверхтяжёлый люк;
Р — Ремонтная вставка;
Д (А15) — Дождеприёмник малый;
ДБ1, ДБ2 (В125) — Дождеприёмник большой;
ДМ1, ДМ2 (С250) — Дождеприёмник магистральный;
ДС1, ДС2— Дождеприёмник сверхтяжёлый.

Обозначения люков (маркировка на крышке):

В — водопровод;
Г, ПГ — пожарный гидрант, пожарный гидрант подземный;
К — бытовая и производственная канализации;
Д — дождевая канализация;
ТС — тепловая сеть;
ГС — газовая сеть;
ГТС,МТС — городская телефонная сеть;
МГ — [магистральный] газопровод;
Т — телефон (телефонная сеть);
ТС — теплосеть (теплопровод).
Маркировка на люке может быть как в виде буквенного обозначения, так и в виде рисунка по желанию заказчика.

История чугунных люков.

Первые чугунные канализационные люки появились в различных урбанизированных городах нашей планеты в 1830-1840 годы. Но настоящий расцвет эры чугунных люков связан с появлением телефонных и электрических сетей, а также с развитием автомобилестроения.
В каталогах литейных заводов начала 19 века наряду с канализационными трубами, радиаторами отопления, кранами, фонарями и прочими чугунными изделиями, канализационные люки занимают важное место. В то время чугунно - литейных заводов и заводиков было значительно больше, чем сейчас. То есть почти в каждом крупном городе было свое литейное производство и эти заводы выпускали индивидуальные люки для своего города или района.
Единого стандарта еще не было, поэтому по многообразию люков и крышек для них можно было отследить географию локальных коммуникационных или канализационных сетей, их владельцев и торговых марок.
Развитие автомобилестроения, появление тяжелой автотехники предъявило новые требования к канализационным люкам, поскольку тяжелые грузовики могли оказывать на крышки колодцев давление более 3 тонн.
В разных странах принимались свои национальные стандарты, однако общемировая тенденция способствовала разделению люков на сверхтяжелые, предназначенные для аэродромов, с номинальной нагрузкой до 60 тонн, тяжелые, устанавливаемые на проезжей части улицы и автотранспорта с максимальной нагрузкой до 20 т, и легкие, которые устанавливаются на тротуарах, пешеходных переходах или в зонах зеленых насаждений и для которых максимальная нагрузка не превышает 3 тонны.
Размер и форма крышек чугунных люков всегда соответствует корпусу или колодцу. Как раньше, так и теперь люки отличаются по форме (квадратные, прямоугольные или круглые) и по размерам, однако в любом случае стандартный круглый люк должен быть не менее 550 мм (22 дюйма) в диаметре, чтобы человек мог пролезть в колодец.
В России приняты стандарты в 645 и 880 мм, в США применяются 24,27 и 36 дюймовые крышки.
Лучший материал для изготовления канализационных люков, обладающий наибольшим запасом прочности и высокими антикоррозийными свойствами для уличной службы, это серый чугун.

Устройство колодцев для установки чугунных люков.

Смотровой колодец состоит из рабочего помещения, шахты и крышки.
Устройство рабочего помещения зависит от типа подземных коммуникаций. Размеры его выбираются исходя из требований по обслуживанию соответствующих коммуникаций. Глубина расположения — в зависимости от глубины их залегания. Обычно высота рабочего помещения составляет 1,8 м.
Шахта — обычно круглая, длина зависит от глубины расположения рабочего помещения. Шахта чаще может быть собрана из кирпича или отлита из бетона. Имеет лестницу для спуска рабочего.
Крышка закрывает канализационный люк, для предотвращения попадания посторонних объектов в систему, а также для предотвращения несчастных случаев. Обычно крышка круглой формы — для того, чтобы при любом положении крышка не могла провалиться в люк. Изготавливается обычно из чугуна, иногда частично из бетона, должна быть большого веса для исключения возможности самопроизвольного открытия при интенсивном движении транспорта. Крышки бывают либо плоскими, либо выпуклыми в середине. Вогнутых крышек не бывает (в них бы собиралась и замерзала вода).
В колодцах кабельной канализации крышек обычно две: защитная и запорная. Запорная гораздо легче, изготовляется из стали и имеет замок для предотвращения проникновения посторонних лиц и кражи кабеля — располагается под защитной.
Канализационные люки используются для установки на колодцах подземных инженерных коммуникаций: тепловых, газовых, кабельных сетей, водопровода и канализации. Предназначение канализационных люков — это защита колодца и водостока от повреждений, предотвращение попадания посторонних предметов, обеспечение движения пешеходов и автотранспорта, несанкционированного доступа, также для доступа к подземным коммуникациям.

Чугунные люки с запорным устройством.

Чем вызвано установка запирающего устройства на канализационные люки? Основная причина установки запирающего устройства на канализационные люки — хищение крышек люков для последующей перепродажи в качестве металлолома или несанкционированное проникновение посторонних лиц в колодцы и, как следствие, воровство коммуникационного оборудования кабелей и т.д.
Также может быть нарушена технология монтажа, что вызывает неплотное прилегание крышки к корпусу и, как следствие, её выпадение, проворачивание или разрушение. Это может стать причиной возникновения дорожно-транспортного происшествия.
На рынке представлено несколько вариантов конструкции люков с запорным механизмом. Один из них предусматривает запорное устройство на второй (промежуточной) крышке люка, в то время как основная крышка остается без изменений. Например: В колодцах кабельной канализации крышек обычно две: защитная и запорная. Запорная гораздо легче, изготовляется из стали и имеет замок для предотвращения проникновения посторонних лиц и кражи кабеля — располагается под защитной.
Устройства запорного решение также может выполнено в нескольких вариантах.
ВАРИАНТ 1 — запорный механизм выполнен в виде флажкового соединения между крышкой люка и корпусом. Замок имеет секрет.
ВАРИАНТ 2 — замок изготовлен по принципу резьбового соединения крышки и корпуса люка. Болт имеет секрет.
ВАРИАНТ 3 — принцип работы замка — распорный механизм — установленный на крышке и при закрытие блокирует корпус и крышку.
Некоторые люки помимо запорного механизма имеют шарнирное крепление крышки к корпусу.

Кроме того, чугунные люки бывают:

Колодезными;
- канализационными;
- телефонными;
- магистральными;
- плавающими (с ремонтной вставкой) и т.д.

Поскольку каждый из данных видов чугунных люков имеет свое предназначение, рассмотрим их более подробно.

Колодезные люки

Люк колодезный чугунный используется в водопроводных инженерных сетях, предназначен для смотровых колодцев. Колодезные люки устанавливаются на тротуарах, на пешеходных дорожках, на проезжих частях улиц, автомобильных дорогах, во дворах, все зависит от того, какую предельную нагрузку способен выдержать колодезный люк. Если это люк чугунный тяжелый, то он может выдержать большую нагрузку, и предназначен для использования на автомобильных дорогах с повышенной интенсивностью дорожного движения.
В отличие от тяжелого люка, люк чугунный легкий используется в местах, где интенсивное автомобильное движение запрещено или вовсе отсутствует (площадки, переходы и так далее).

Колодезные люки различаются по своему исполнению, выделяют следующие люки:
- люки чугунные общего назначения;
- люки чугунные с замками;
- люки чугунные с углублением под бетон;
- люки чугунные с подъемной крышкой;
- люк квадратный чугунный;
- люк прямоугольный чугунный.

Маркировка люка включает в себя тип люка, его габаритные размеры. Кроме того, в зависимости от назначения люка, можно выделить его следующие разновидности:
- водопроводные люки;
- люки для систем пожарной безопасности;
- люки для систем бытовой канализации;
- люки дождевой канализации;
- люки газовой сети;
- люки тепловой сети;
- люки городских кабельных сетей.

Канализационные люки

Наибольшее распространение получили канализационные люки, которые используются для защиты всех видов коммуникаций. Люк чугунный канализационный бывает тяжелым и легким, с крышкой и без, с замком и без него. Тяжелые канализационные чугунные люки - например, люк магистральный - используются в монтаже систем водопровода и канализаций крупных производственных предприятий, они производится из чугуна повышенной прочности, поэтому может повсеместно использовать на промышленных территориях. Канализационные легкие чугунные люки выполняют функцию защиты канализационных сетей газовых, тепловых магистралей и систем водоснабжения, телефонных сетей. Такие люки имеют облегченную конструкцию, поэтому не могут использоваться в местах с интенсивным движением транспорта. Канализационные люки различаются по размерам крышки, форме рамы, размерам открытия, они могут иметь антивандальную защиту.

Канализационный люк с крышкой чугунный имеет одно неоспоримое преимущество перед люками без крышек - он безопаснее, поскольку крышка защищает подземные коммуникации от попадания в них посторонних предметов и проникновения посторонних лиц и повреждения подземных коммуникаций, к тому же, снижается риск получения травм людьми - пешеходами. Все люки, устанавливаемые в зонах перемещения пешеходов обязательно должны иметь крышки. Если устанавливается люк с замком, со специальным крепежом, это позволяет обеспечить дополнительную защиту от проникновения в колодцы и коммуникации третьих лиц, затрудняет хищение чугунного люка.

Современные чугунные люки отличаются привлекательным внешним видом, поэтому они могут использоваться в парках, местах отдыха, не портя общего привлекательного внешнего вида жилых зон и зон отдыха.

Телефонные люки

Люк телефонный чугунный предназначен для телефонных сетей, устанавливается на коробах телефонных канализаций и смотровые колодцы, он также как и канализационный люк может быть тяжелым и легким, соответственно, устанавливаться на автомобильных дорогах с большой интенсивностью движения и скоростных трассах, либо в зонах зеленых насаждений и парках. Купить чугунный люк телефонный можно, заказав его в компании, специализирующейся на поставке чугунных люков.

Магистральные люки

Тяжелый магистральный люк имеет класс нагрузки D, E. Это означает, что его можно устанавливать там, где возможна большая нагрузка на крышку люка. А именно - на причалах, складах и транспортных терминалах, промышленных предприятиях и, разумеется, автомагистралях.

Плавающие люки

Еще одной разновидностью чугунных люков является люк плавающий, который может устанавливаться и на дорогах с интенсивным движением автомобильного транспорта, и на территориях промышленных предприятий, в зависимости от того, магистральный это плавающий люк или просто тяжелый.

Плавающий люк получил такое название из-за своей конструкции - он плавает, опираясь на конструкцию автомобильной трассы, а не как обычные люки на бетонные колодцы. Такой люк чугунный в Москве очень востребован, поскольку предотвращает просадку дорожного покрытия над люком, что способствует продлению срока службы дорожного покрытия, ведь бетонные кольца колодцев не разрушаются, асфальт не просаживается, покрытие остается гладким и ровным.
Плавающий чугунный люк может выдерживать большие нагрузки - до сорока тонн, поэтому такие люки могут быть установлены и на автомобильных трассах с интенсивным автомобильным движением, к тому же, меняя или ремонтируя дорожное покрытие, можно регулировать высоту плавающего люка, используя ремонтные вставки.
Чугунные люки востребованы в различных сферах, начиная от монтажа подземных водопроводных систем и заканчивая системами канализации, что связано с эксплуатационными свойствами чугунных люков, их долговечностью, прочностью, надежностью, устойчивостью к коррозии и агрессивным средам.

ГОСТ 3634-89

Группа Ж21

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ ДЛЯ СМОТРОВЫХ КОЛОДЦЕВ

Технические условия

Cast-iron access manhole covers
Technical requirements

Дата введения 1989-07-01

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ:

Ю.М.Соснер (руководитель темы); П.И.Круглякова; Л.Б.Коган, д-р техн. наук; А.В.Островерхов, канд. техн. наук; А.П.Чекрыгин; Л.С.Васильева

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного строительного комитета СССР от 06.04.89 № 62

3. ВЗАМЕН ГОСТ 3634-79

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ


	Номер пункта, подпункта,
ГОСТ 882-75
ГОСТ 1412-85
ГОСТ 2283-79
ГОСТ 3282-74
ГОСТ 6521-72
ГОСТ 7293-85
ГОСТ 7338-77
ГОСТ 9347-74
ГОСТ 14192-77
ГОСТ 15150-69
ГОСТ 21929-76
ГОСТ 23711-79
ГОСТ 26358-84
ГОСТ 26645-85

Настоящий стандарт распространяется на круглые чугунные люки смотровых колодцев сетей водопровода и канализации.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Люки и ремонтную вставку должны изготовлять в соответствии с требованиями настоящего стандарта по рабочим чертежам, утвержденным в установленном порядке.

1.2. Основные параметры и размеры

1.2.1. Типы, масса и область применения люков, в зависимости от условий эксплуатации, указаны в таблице.


		Масса деталей люка по исполнениям, кг
	Наименование					Область применения
		кор- пус	кры- шка	кор- пус	кры- шка
	Легкий люк (черт. 1)					В зоне зеленых насаждений и на проезжей части улиц
	Тяжелый люк (черт. 2)					На общегородских автомо- бильных дорогах
ТМ	Тяжелый магистраль- ный люк (черт. 3)	50	45	50	43	На магистральных автомо- бильных дорогах с интенсив- ным движением транспорта
Р	Ремонтная вставка (черт. 4)			35		В корпусах люков типов Т и ТМ при ремонтных работах на дорогах (при наращивании дорожного полотна)

1.2.2. Основные размеры люков должны соответствовать указанным на черт. 1-4.

Тип Л

Черт. 1

1 - крышка;

2 - корпус;

3 - обозначение настоящего

5 - товарный знак

1.2.3. Условное обозначение люка должно состоять из обозначения типа, наименования инженерной сети, для которой он предназначен, и обозначения настоящего стандарта. Наименование инженерных сетей, для которых предназначен люк, обозначают: В - водопровод; Г - пожарный гидрант; К - бытовая и производственная канализация; Д - дождевая канализация.

Пример условного обозначения легкого люка на сети водопровода:

ЛВ ГОСТ 3634-89;

то же, тяжелого магистрального люка для дождевой канализации исполнения П:

ТМД П ГОСТ 3634-89;

то же, ремонтной вставки для люков типов Т и ТМ для всех наименований инженерных сетей:

Р ГОСТ 3634-89.

Тип Т

Черт. 2

1 - крышка;

2 - корпус;

3 - обозначение настоящего
стандарта и год выпуска; 4 - обозначение типа люка;
5 - товарный знак

1.3. Характеристики

1.3.1. Конфигурация ребер на наружной поверхности крышек люков типов Т и ТМ может иметь как волнообразную (исполнение I, черт. 2), так и тангенциальную (исполнение П, черт. 3) формы.

1.3.2. Допускается наружный контур верха корпуса люков типов Л и Т выполнять квадратным, того же размера, с размещением карманов под ушки крышки по диагонали.

1.3.3. Корпуса люков всех типов, крышки и ремонтную вставку отливают из чугуна не ниже марки СЧ15 по ГОСТ 1412.

Крышки люков типа ТМ отливают из чугуна не ниже марки ВЧ45 по ГОСТ 7293.

1.3.4. Эластичную прокладку изготовляют из резины твердостью не менее 40 ед. по Шору А.

Скобы для закрепления эластичной прокладки в канавке корпуса люка или ремонтной вставки изготовляют из ленты 65Г-Н-1, 0х10 по ГОСТ 2283. Допускается применять ленты толщиной 0,8-1,2 мм той же марки.

1.3.5. Отливки люков и ремонтной вставки должны соответствовать требованиям ГОСТ 26358.

На поверхности отливок допускаются раковины диаметром не более 10 мм и глубиной не более 3 мм, занимающие не более 5% поверхности отливок. На нижней опорной поверхности корпусов люков при заливке их в открытую форму допускаются шлаковые включения и заливы, занимающие не более 10% общей площади поверхности.

Тип ТМ

Черт. 3

1 - крышка;

2 - корпус;

3 - эластичная прокладка; 4 - скоба;
5 - обозначение настоящего стандарта и год выпуска;
6 - обозначение типа люка; 7 - товарный знак

1.3.6. Допуски отливок люков и ремонтной вставки должны соответствовать: массы - 11-му классу точности, размеров - 10-му классу точности по ГОСТ 26645, за исключением указанных на чертежах.

1.3.7. Крышка люков должна плотно прилегать к опорной поверхности корпуса.

Допуск плоскостности опорной поверхности крышки люков, а также соответствующих поверхностей корпуса и ремонтной вставки не должен быть более 2 мм.

1.3.8. В крышке люков, кроме водопроводных, должно быть выполнено отверстие для отбора проб загазованности колодцев.

1.3.9. Крышка люков при испытании на механическую прочность должна выдерживать усилие: типа Л - 30 кН (3 тс), типа Т - 150 кН (15 тс), типа ТМ - 250 кН (25 тс).

1.4. Комплектность

1.4.1. Люки следует поставлять комплектно.

В состав комплекта входит:

корпус -1 шт.;

крышка -1 шт.;

паспорт - 1 экз. (на партию люков).

В состав комплекта типа ТМ, кроме указанного, входит, шт.:

эластичная прокладка - 1;

скоба - 5.

1.4.2. Ремонтную вставку изготовляют по дополнительному заказу.

В комплект ремонтной вставки входит, шт.:

корпус -1;

эластичная прокладка - 1;

скоба - 5.

Тип Р

Черт. 4

1 -корпус; 2 -эластичная прокладка; 3 -скоба

1.5. Маркировка

1.5.1. На верхней плоской поверхности крышки люков, ограниченной кольцевым ребром, должно быть отлито условное обозначение люка, год выпуска и товарный знак предприятия-изготовителя. При этом наименование типа люка и инженерной сети следует располагать вдоль осевой линии, соединяющей ушки.

1.5.2. Буквы на крышке люка, обозначающие наименование инженерной сети, должны иметь размеры, мм:

высоту - для люков типов Т и ТМ - 140±10, типа Л - 80±10

ширину - для люков типов Т и ТМ - 100±10, " Л - 50±10

Толщина линий букв должна быть не менее 15 мм. Размеры остальных маркировочных знаков устанавливают предприятия-изготовители.

1.5.3. Транспортную маркировку следует выполнять несмываемой краской в соответствии с требованиями ГОСТ 14192 на фанерных ярлыках, прикрепляемых проволокой диаметром не менее 1 мм к каждому грузовому месту (пакету).

1.6. Упаковка

1.6.1. Пакетирование люков проводят по ГОСТ 21929.

1.6.2. Пакеты формируют отдельно из корпусов и крышек люков, размещенных в горизонтальном положении на двух деревянных брусьях. Каждый пакет состоит из 10 корпусов или 10 крышек люков. Схемы, размеры и массы пакетов указаны в приложении.

Размеры пакетов допускается уменьшать по согласованию с потребителем.

Обвязку корпусов люков проводят в четырех местах через их центральное отверстие, крышек люков - с захватом ушек.

Для формирования пакетов используют стальную проволоку диаметром 6-8 мм по ГОСТ 3282 . Концы проволоки свивают.

2. ПРИЕМКА

2.1. Приемку люков производят партиями. Объем партии равен сменной выработке люков из одной плавки.

2.2. Люки следует подвергать приемо-сдаточным и периодическим испытаниям.

2.3. При приемо-сдаточных испытаниях необходимо проверять внешний вид крышек, корпусов и ремонтных вставок люков и механическую прочность крышек. Проверке по внешнему виду подвергают каждый люк, проверке на механическую прочность - только крышки люка в количестве 3%, но не менее двух люков от партии.

2.4. При неудовлетворительных результатах проверки при приемо-сдаточных испытаниях хотя бы по одному из показателей проводят повторную проверку по этому показателю удвоенного числа люков. Результаты повторной проверки распространяются на всю партию и являются окончательными.

2.5. При периодических испытаниях проверяют размеры, массу деталей люков, отклонения от плоскостности крышки не менее чем на трех люках, прошедших приемо-сдаточные испытания, не реже двух раз в год, а также после каждой замены технологической оснастки.

2.6. Потребитель имеет право проводить контрольную проверку соответствия люков любому требованию настоящего стандарта, соблюдая приведенные порядок отбора образцов и методы контроля.

2.7. Люки, отгруженные потребителю, сопровождают паспортом, в котором указывают:

наименование министерства или ведомства предприятия-изготовителя;

наименование или товарный знак изготовителя;

условное обозначение изделия;

номер партии;

число изделий;

гарантийный срок эксплуатации;

штамп и дату приемки техническим контролем;

обозначение настоящего стандарта.

3. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

3.1. Размеры крышек, корпусов и других деталей люков проверяют универсальным и специальным мерительным инструментом, а также шаблонами.

3.2. Твердость резины по Шору А определяют прибором по ГОСТ 263 .

3.3. Массу крышек, корпусов люков и ремонтной вставки проверяют отдельно на товарных весах с пределом взвешивания не более 500 кг по ГОСТ 23711.

3.4. Отклонение от плоскостности опорной поверхности крышки люков, соответствующих поверхностей корпуса и ремонтной вставки проверяют набором щупов по ГОСТ 882.

3.5. Испытание крышки люка на механическую прочность производят на прессе, обеспечивающем необходимые усилия и снабженном манометром класса точности 0,4 по ГОСТ 6521 . Пресс должен быть оборудован стальным пуансоном диаметром 200 мм, нижний край пуансона должен иметь радиус закругления 10 мм.

3.6. Для испытаний крышку люка устанавливают на станине пресса, имеющей отверстие диаметром 500-600 мм.

Между пуансоном и крышкой люка прокладывают слой картона по ГОСТ 9347 или резины по ГОСТ 7338 толщиной не более 3,0 мм.

Усилие пресса увеличивают равномерно до указанного и выдерживают крышку под этим усилием не менее 30 с.

Крышку люка считают выдержавшей испытание на прочность, если при этом не будут обнаружены какие-либо разрушения.

Крышки, выдержавшие испытания, допускается поставлять потребителю.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Люки транспортируют любым видом открытых или закрытых транспортных средств.

4.2. Транспортирование люков автомобильным транспортом производят в соответствии с правилами перевозок грузов, действующими на автотранспорте.

При перевозке автомобильным транспортом люки можно не пакетировать, загрузка при этом должна быть равномерной и исключать возможность перемещения груза.

4.3. При перевозке люков железнодорожным транспортом в крытых вагонах или на платформах должна осуществляться повагонная отправка с максимальным использованием их вместимости и грузоподъемности.

4.4. Условия хранения люков - по группе Ж1 ГОСТ 15150 .

5. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

5.1. Корпус люка устанавливают горизонтально на подготовленное бетонное основание или кирпичную кладку и бетонируют.

Верх корпуса люка при устанавке должен совпадать с уровнем полотна дороги.

5.2. Люки на проезжей части улиц устанавливают ушками вдоль основного направления движения транспорта. При этом наименования типа люка и инженерной сети следует располагать навстречу движущемуся транспорту.

5.3. При наращивании дорожного полотна следует применять ремонтную вставку.

6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6.1. Изготовитель гарантирует соответствие люков требованиям настоящего стандарта при соблюдении условий транспортирования, хранения и эксплуатации.

6.2. Гарантийный срок эксплуатации - три года со дня ввода люков в эксплуатацию, но не более пяти лет с момента отгрузки продукции предприятием-изготовителем.

1 - обвязка;

2 - место строповки


						Масса пакета, кг

Текст документа сверен по:
официальное издание
М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1989

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ

ДЛЯ СМОТРОВЫХ КОЛОДЦЕВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 3634-89

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СССР

Дата введения 01.07.89

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.2.Основные параметры и размеры

1.2.1. Типы, масса и область применения люков, в зависимости от условий эксплуатации, указаны в таблице.

1.2.2. Основные размеры люков должны соответствовать указанным на - .

Наименование	масса деталей люка по исполнениям, кг	Область применения


		В зоне зеленых насаждении и на проезжей части улиц
		На общегородских автомобильных дорогах
		На магистральных автомобильных дорогах с интенсивным движением транспорта
		В корпусах люков типов Т и ТМ при ремонтных работах на дорогах (при наращивании дорожного полотна)

Пример условного обозначения легкого люка на сети водопровода:

ЛВ ГОСТ 3634-89;

то же, тяжелого магистрального люка для дождевой канализации исполнения П:

ТМД П ГОСТ 3634-89;

то же, ремонтной вставки для люков типов Т и ТМ для всех наименований инженерных сетей:

Р ГОСТ 3634-89.

1.3. Характеристики

1.3.1. Конфигурация ребер на наружной поверхности крышек люков типов Т и ТМ может иметь как волнообразную (исполнение 1, ), так и тангенциальную (исполнение П, ) формы.

1.3.3. Корпуса люков всех типов, крышки и ремонтную вставку отливают из чугуна не ниже марки СЧ15 по ГОСТ 1412 .

Крышки люков типа ТМ отливают из чугуна не ниже марки ВЧ45 по ГОСТ 7293.

Тип Л

А-А

1 - крышка; 2 - корпус; 3 - обозначение настоящего стандарта и год выпуска; 4 - обозначение типа люка; 5 - товарный знак

Тип Т

А-А

Тип ТМ

А-А

1 - крышка; 2 - корпус; 3 - эластичная прокладка; 4 - скоба; 5 - обозначение настоящего стандартаи год выпуска; 6 - обозначение типа люка; 7 - товарный знак

Тип Г

А- A

1 - корпус; 2 - эластичная прокладка; 3 - скоба

1.3.4. Эластичную прокладку изготовляют из резины твердостью не менее 40 ед. по Шору А.

Скобы для закрепления эластичной прокладки в канавке корпуса люка или ремонтной вставки изготовляют из ленты 65Г-Н-1, 0Х10 по ГОСТ 2283. Допускается применять ленты толщиной 0,8-1,2 мм той же марки.

1.3.5. Отливки люков и ремонтной вставки должны соответствовать требованиям ГОСТ 26358.

На поверхности отливок допускаются раковины диаметром не более 10 мм и глубиной не более 3 мм, занимающие не более 5 % поверхности отливок. На нижней опорной поверхности корпусов люков при заливке их в открытую форму допускаются шлаковые включения и заливы, занимающие не более 10% общей площади поверхности.

1.3.6. Допуски отливок люков и ремонтной вставки должны соответствовать: массы - 11-му классу точности, размеров - 10-му классу точности по ГОСТ 26645 , за исключением указанных на чертежах.

1.3.7. Крышка люков должна плотно прилегать к опорной поверхности корпуса.

1.3.9. Крышка люков при испытании на механическую прочность должна выдерживать усилие: типа Л-30 кН (3 тс), типа Т- 150 кН (15 тс), типа ТМ- 250 кН (25 тс).

1.4. Комплектность

1.4.1. Люки следует поставлять комплектно. В состав комплекта входит:

корпус -1 шт.

крышка -1 шт.

паспорт - 1 экз. (на партию люков)

В состав комплекта типа ТМ, кроме указанного, входит, шт.:

эластичная прокладка -1

1.4.2. Ремонтную вставку изготовляют по дополнительному заказу. В комплект ремонтной вставки входит, шт.:

эластичная прокладка - 1

1.5. Маркировка

1.5.1. На верхней плоской поверхности крышки люков, ограниченной кольцевым ребром, должно быть отлито условное обозначение люка, год выпуска и товарный знак предприятия-изготовителя. При этом наименование тала люка и инженерной сети следует располагать вдоль осевой линии, соединяющей ушки.

1.5.2. Буквы на крышке люка, обозначающие наименование инженерной сети, должны иметь размеры, мм:

высоту - для люков типов Т и ТМ - 140±10, типа Л - 80±10

ширину - , „ „ Т и ТМ - 100±10, „ Л - 50±10

1.6. Упаковка

1.6.1. Пакетирование люков проводят по ГОСТ 21929.

Размеры пакетов допускается уменьшать по согласованию с потребителем.

Обвязку корпусов люков проводят в четырех местах через центральное отверстие, крышек люков - с захватом ушек.

Для формирования пакетов используют стальную проволоку диаметром 6-8 мм по ГОСТ 3282 . Концы проволоки свивают.

2. ПРИЕМКА

2.1. Приемку люков производят партиями. Объем партии равен сменной выработке люков из одной плавки.

2.2. Люки следует подвергать приемо-сдаточным и периодическим испытаниям.

2.3. При приемо-сдаточных испытаниях необходимо проверять внешний вид крышек, корпусов и ремонтных вставок люков и механическую прочность крышек. Проверке по внешнему виду подвергают каждый люк, проверке на механическую прочность - только крышки люка в количестве 3 %, но не менее двух люков от партии.

2.4. При неудовлетворительных результатах проверки при приемо-сдаточных испытаниях хотя бы по одному из показателей проводят повторную проверку по этому показателю удвоенного числа люков. Результаты повторной проверки распространяют на всю партию, и являются окончательными.

2.7. Люки, отгруженные потребителю, сопровождают паспортом, в котором указывают:

наименование министерства или ведомства предприятия-изготовителя;

наименование или товарный знак изготовителя;

условное обозначение изделия;

номер партии;

число изделий;

гарантийный срок эксплуатации;

штамп и дату приемки техническим контролем;

обозначение настоящего стандарта.

3. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

3.2. Твердость резины по Шору А определяют прибором по ГОСТ 263 .

3.5. Испытание крышки люка на механическую прочность производят на прессе, обеспечивающем необходимые усилия и снабженном манометром класса точности 0,4 по ГОСТ 6521. Пресс должен быть оборудован стальным пуансоном диаметром 200 мм, нижний край пуансона должен иметь радиус закругления 10 мм.

3.6. Для испытаний крышку люка устанавливают на станине пресса, имеющей отверстие диаметром 500 - 600 мм.

Усилие пресса увеличивают равномерно до указанного и выдерживают крышку под этим усилием не менее 30 с.

Крышки, выдержавшие испытания, допускается поставлять потребителю.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Люки транспортируют любым видом открытых или закрытых транспортных средств.

4.3. При перевозке люков железнодорожным транспортом в крытых вагонах или на платформах должна осуществляться повагонная отправка с максимальным использованием вместимости и грузоподъемности.

4.4. Условия хранения люков - по группе Ж 1 ГОСТ 15150 .

5. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Верх корпуса люка при установке должен совпадать с уровнем полотна дороги.

5.3. При наращивании дорожного полотна следует применять ремонтную вставку.

6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

приложение

ТРАНСПОРТНОЕ ПАКЕТИРОВАНИЕ

1 - обвязка; 2 - место строповки

						Масса пакета, кг

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ

ДЛЯ СМОТРОВЫХ КОЛОДЦЕВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 3634 - 89

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СССР

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ ДЛЯ

СМОТРОВЫХ КОЛОДЦЕВГОСТ

Технические условия3634-89

Cast-iron access manhole covers

Technical requirements

Дата введения 01.07.89

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.2.Основные параметры и размеры

1.2.1. Типы, масса и область применения люков, в зависимости от условий эксплуатации, указаны в таблице.

1.2.2. Основные размеры люков должны соответствовать указанным на черт. 1 - 4.

		Масса деталей люка по исполнениям, кг
Тип	Наименование
		корпус	крышка	корпус	крышка
	Легкий люк (черт. 1)					В зоне зеленых насаждении и на проезжей части улиц
	Тяжелый люк (черт. 2)					На общегородских автомобильных дорогах
ТМ	Тяжелый магистральный люк (черт. 3)					На магистральных автомобильных дорогах с интенсивным движением транспорта
	Ремонтная вставка (черт. 4)					В корпусах люков типов Т и ТМ при ремонтных работах на дорогах (при наращивании дорожного полотна)

Пример условного обозначения легкого люка на сети водопровода:

ЛВ ГОСТ 3634-89;

то же, тяжелого магистрального люка для дождевой канализации исполнения П:

ТМД П ГОСТ 3634-89;

то же, ремонтной вставки для люков типов Т и ТМ для всех наименований инженерных сетей:

Р ГОСТ 3634-89.

1.3. Характеристики

1.3.1. Конфигурация ребер на наружной поверхности крышек люков типов Т и ТМ может иметь как волнообразную (исполнение 1, черт. 2), так и тангенциальную (исполнение П, черт. 3) формы.

1.3.3. Корпуса люков всех типов, крышки и ремонтную вставку отливают из чугуна не ниже марки СЧ15 по ГОСТ 1412.

Крышки люков типа ТМ отливают из чугуна не ниже марки ВЧ45 по ГОСТ 7293.

Тип Л

А-А

1 - крышка; 2 - корпус; 3 - обозначение настоящего стандарта и год выпуска; 4 - обозначение типа люка; 5 - товарный знак

Тип Т

А-А

1 - крышка; 2 - корпус; 3 - обозначение настоящего стандарта и год выпуска; 4 - обозначение типа люка; 5 - товарный знак

Тип ТМ

А-А

Тип Г

А- A

1 - корпус; 2 - эластичная прокладка; 3 - скоба

1.3.4. Эластичную прокладку изготовляют из резины твердостью не менее 40 ед. по Шору А.

1.3.5. Отливки люков и ремонтной вставки должны соответствовать требованиям ГОСТ 26358.

На поверхности отливок допускаются раковины диаметром не более 10 мм и глубиной не более 3 мм, занимающие не более 5 % поверхности отливок. На нижней опорной поверхности корпусов люков при заливке их в открытую форму допускаются шлаковые включения и заливы, занимающие не более 10% общей площади поверхности.

1.3.7. Крышка люков должна плотно прилегать к опорной поверхности корпуса.

1.3.9. Крышка люков при испытании на механическую прочность должна выдерживать усилие: типа Л-30 кН (3 тс), типа Т- 150 кН (15 тс), типа ТМ- 250 кН (25 тс).

1.4. Комплектность

1.4.1. Люки следует поставлять комплектно. В состав комплекта входит:

корпус -1 шт.

крышка -1 шт.

паспорт - 1 экз. (на партию люков)

В состав комплекта типа ТМ, кроме указанного, входит, шт.:

эластичная прокладка -1

1.4.2. Ремонтную вставку изготовляют по дополнительному заказу. В комплект ремонтной вставки входит, шт.:

эластичная прокладка - 1

1.5. Маркировка

1.5.1. На верхней плоской поверхности крышки люков, ограниченной кольцевым ребром, должно быть отлито условное обозначение люка, год выпуска и товарный знак предприятия-изготовителя. При этом наименование тала люка и инженерной сети следует располагать вдоль осевой линии, соединяющей ушки.

1.5.2. Буквы на крышке люка, обозначающие наименование инженерной сети, должны иметь размеры, мм:

высоту - для люков типов Т и ТМ - 140±10, типа Л - 80±10

ширину - ,„„ Т и ТМ - 100±10,„Л - 50±10

1.6. Упаковка

1.6.1. Пакетирование люков проводят по ГОСТ 21929.

Размеры пакетов допускается уменьшать по согласованию с потребителем.

Обвязку корпусов люков проводят в четырех местах через центральное отверстие, крышек люков - с захватом ушек.

Для формирования пакетов используют стальную проволоку диаметром 6-8 мм по ГОСТ 3282. Концы проволоки свивают.

2. ПРИЕМКА

2.1. Приемку люков производят партиями. Объем партии равен сменной выработке люков из одной плавки.

2.2. Люки следует подвергать приемо-сдаточным и периодическим испытаниям.

2.3. При приемо-сдаточных испытаниях необходимо проверять внешний вид крышек, корпусов и ремонтных вставок люков и механическую прочность крышек. Проверке по внешнему виду подвергают каждый люк, проверке на механическую прочность - только крышки люка в количестве 3 %, но не менее двух люков от партии.

2.4. При неудовлетворительных результатах проверки при приемо-сдаточных испытаниях хотя бы по одному из показателей проводят повторную проверку по этому показателю удвоенного числа люков. Результаты повторной проверки распространяют на всю партию, и являются окончательными.

2.7. Люки, отгруженные потребителю, сопровождают паспортом, в котором указывают:

наименование министерства или ведомства предприятия-изготовителя;

наименование или товарный знак изготовителя;

условное обозначение изделия;

номер партии;

число изделий;

гарантийный срок эксплуатации;

штамп и дату приемки техническим контролем;

обозначение настоящего стандарта.

3. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

3.2. Твердость резины по Шору А определяют прибором по ГОСТ 263.

3.5. Испытание крышки люка на механическую прочность производят на прессе, обеспечивающем необходимые усилия и снабженном манометром класса точности 0,4 по ГОСТ 6521. Пресс должен быть оборудован стальным пуансоном диаметром 200 мм, нижний край пуансона должен иметь радиус закругления 10 мм.

3.6. Для испытаний крышку люка устанавливают на станине пресса, имеющей отверстие диаметром 500 - 600 мм.

Усилие пресса увеличивают равномерно до указанного и выдерживают крышку под этим усилием не менее 30 с.

Крышки, выдержавшие испытания, допускается поставлять потребителю.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Люки транспортируют любым видом открытых или закрытых транспортных средств.

4.4. Условия хранения люков - по группе Ж 1 ГОСТ 15150.

5. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Верх корпуса люка при установке должен совпадать с уровнем полотна дороги.

5.3. При наращивании дорожного полотна следует применять ремонтную вставку.

6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

приложение

ТРАНСПОРТНОЕ ПАКЕТИРОВАНИЕ

1 - обвязка; 2 - место строповки

мм

Тип люка	D	Н	D 1	H 1	Масса пакета, кг
					корпус	крышка

		1200
ТМ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

Ю.М. Соснер (руководитель темы); П.И. Круглякова; Л.Б. Когаи, д-р техн. наук; А.В. Островерхов, канд. техн. наук; А.П. Чекрыган; Л.С. Васильева

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного строительного комитета СССР от 06.04.89 № 62

3. ВЗАМЕН ГОСТ 3634-79

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

	Номер пункта, подпункта		Номер пункта, подпункта
		ГОСТ 9347-74
ГОСТ 1412-85		ГОСТ 14192-77
ГОСТ 2283-79		ГОСТ 15150-69
ГОСТ 3282-74		ГОСТ 21929-76
ГОСТ 6521-72		ГОСТ 23711-79
ГОСТ 7293-85		ГОСТ 26358-84
ГОСТ 7338-77		ГОСТ 26645-85


Обозначение	ГОСТ 3634-89
Заглавие на русском языке	Люки чугунные для смотровых колодцев. Технические условия
Заглавие на английском языке	Cast-iron access manhole covers. Specifications
Дата введения в действие	01.07.1989
Дата огр. срока действия	01.01.2001
ОКС	93.030
Код ОКП	485910
Код КГС	Ж21
Код ОКСТУ	4859
Индекс рубрикатора ГРНТИ	675319
Аннотация (область применения)	Настоящий стандарт распространяется на круглые чугунные люки смотровых колодцев сетей водопровода и канализации
Ключевые слова	строительство ; для смотровых колодцев сетей водопровода и канализации ;
Вид стандарта	Стандарты на продукцию (услуги)
Обозначение заменяемого(ых)	ГОСТ 3634-79
Обозначение заменяющего	ГОСТ 3634-99
Нормативные ссылки на: ГОСТ	ГОСТ 882-75; ГОСТ 1412-85; ГОСТ 2283-79; ГОСТ 3282-74; ГОСТ 6521-72; ГОСТ 7293-85; ГОСТ 7338-77; ГОСТ 9347-74; ГОСТ 14192-77; ГОСТ 15150-69; ГОСТ 21929-76; ГОСТ 23711-79; ГОСТ 26358-84; ГОСТ 26645-85
Управление Ростехрегулирования	50 - Минстрой РФ
Разработчик МНД	Российская Федерация
Дата последнего издания	01.01.1989
Количество страниц (оригинала)	14
Организация - Разработчик	Государственный комитет по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР
Статус	Заменен

ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ

ДЛЯ СМОТРОВЫХ КОЛОДЦЕВ

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ

ГОСТ 3634 - 89

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТРОИТЕЛЬНЫЙ КОМИТЕТ СССР

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР

ЛЮКИ ЧУГУННЫЕ ДЛЯ

СМОТРОВЫХ КОЛОДЦЕВ ГОСТ

Технические условия 3634-89

Cast-iron access manhole covers

Technical requirements

Дата введения 01.07.89

Несоблюдение стандарта преследуется по закону

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.2.Основные параметры и размеры

1.2.1. Типы, масса и область применения люков, в зависимости от условий эксплуатации, указаны в таблице.

1.2.2. Основные размеры люков должны соответствовать указанным на черт. 1 - 4.

		Масса деталей люка по исполнениям, кг
Тип	Наименование
		корпус	крышка	корпус	крышка
	Легкий люк (черт. 1)					В зоне зеленых насаждении и на проезжей части улиц
	Тяжелый люк (черт. 2)					На общегородских автомобильных дорогах
ТМ	Тяжелый магистральный люк (черт. 3)					На магистральных автомобильных дорогах с интенсивным движением транспорта
	Ремонтная вставка (черт. 4)					В корпусах люков типов Т и ТМ при ремонтных работах на дорогах (при наращивании дорожного полотна)

Пример условного обозначения легкого люка на сети водопровода:

ЛВ ГОСТ 3634-89;

то же, тяжелого магистрального люка для дождевой канализации исполнения П:

ТМД П ГОСТ 3634-89;

то же, ремонтной вставки для люков типов Т и ТМ для всех наименований инженерных сетей:

Р ГОСТ 3634-89.

1.3. Характеристики

1.3.3. Корпуса люков всех типов, крышки и ремонтную вставку отливают из чугуна не ниже марки СЧ15 по ГОСТ 1412.

Крышки люков типа ТМ отливают из чугуна не ниже марки ВЧ45 по ГОСТ 7293.

Тип Л

А-А

1 - крышка; 2 - корпус; 3 - 4 - обозначение типа люка; 5 - товарный знак

Тип Т

А-А

Тип ТМ

А-А

1 - крышка; 2 - корпус; 3 - эластичная прокладка; 4 - скоба; 5 - обозначение настоящего стандарта и год выпуска; 6 - обозначение типа люка; 7 - товарный знак

Тип Г

А- A

1 - корпус; 2 - эластичная прокладка; 3 - скоба

1.3.4. Эластичную прокладку изготовляют из резины твердостью не менее 40 ед. по Шору А.

1.3.5. Отливки люков и ремонтной вставки должны соответствовать требованиям ГОСТ 26358.

На поверхности отливок допускаются раковины диаметром не более 10 мм и глубиной не более 3 мм, занимающие не более 5 % поверхности отливок. На нижней опорной поверхности корпусов люков при заливке их в открытую форму допускаются шлаковые включения и заливы, занимающие не более 10% общей площади поверхности.

1.3.7. Крышка люков должна плотно прилегать к опорной поверхности корпуса.

1.3.9. Крышка люков при испытании на механическую прочность должна выдерживать усилие: типа Л-30 кН (3 тс), типа Т- 150 кН (15 тс), типа ТМ- 250 кН (25 тс).

1.4. Комплектность

1.4.1. Люки следует поставлять комплектно. В состав комплекта входит:

корпус -1 шт.

крышка -1 шт.

паспорт - 1 экз. (на партию люков)

В состав комплекта типа ТМ, кроме указанного, входит, шт.:

эластичная прокладка -1

1.4.2. Ремонтную вставку изготовляют по дополнительному заказу. В комплект ремонтной вставки входит, шт.:

эластичная прокладка - 1

1.5. Маркировка

1.5.1. На верхней плоской поверхности крышки люков, ограниченной кольцевым ребром, должно быть отлито условное обозначение люка, год выпуска и товарный знак предприятия-изготовителя. При этом наименование тала люка и инженерной сети следует располагать вдоль осевой линии, соединяющей ушки.

1.5.2. Буквы на крышке люка, обозначающие наименование инженерной сети, должны иметь размеры, мм:

высоту - для люков типов Т и ТМ - 140±10, типа Л - 80±10

ширину - , „ „ Т и ТМ - 100±10, „ Л - 50±10

1.6. Упаковка

1.6.1. Пакетирование люков проводят по ГОСТ 21929.

Размеры пакетов допускается уменьшать по согласованию с потребителем.

Обвязку корпусов люков проводят в четырех местах через центральное отверстие, крышек люков - с захватом ушек.

Для формирования пакетов используют стальную проволоку диаметром 6-8 мм по ГОСТ 3282. Концы проволоки свивают.

2. ПРИЕМКА

2.1. Приемку люков производят партиями. Объем партии равен сменной выработке люков из одной плавки.

2.2. Люки следует подвергать приемо-сдаточным и периодическим испытаниям.

2.3. При приемо-сдаточных испытаниях необходимо проверять внешний вид крышек, корпусов и ремонтных вставок люков и механическую прочность крышек. Проверке по внешнему виду подвергают каждый люк, проверке на механическую прочность - только крышки люка в количестве 3 %, но не менее двух люков от партии.

2.4. При неудовлетворительных результатах проверки при приемо-сдаточных испытаниях хотя бы по одному из показателей проводят повторную проверку по этому показателю удвоенного числа люков. Результаты повторной проверки распространяют на всю партию, и являются окончательными.

2.7. Люки, отгруженные потребителю, сопровождают паспортом, в котором указывают:

наименование министерства или ведомства предприятия-изготовителя;

наименование или товарный знак изготовителя;

условное обозначение изделия;

номер партии;

число изделий;

гарантийный срок эксплуатации;

штамп и дату приемки техническим контролем;

обозначение настоящего стандарта.

3. МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ

3.2. Твердость резины по Шору А определяют прибором по ГОСТ 263.

3.5. Испытание крышки люка на механическую прочность производят на прессе, обеспечивающем необходимые усилия и снабженном манометром класса точности 0,4 по ГОСТ 6521. Пресс должен быть оборудован стальным пуансоном диаметром 200 мм, нижний край пуансона должен иметь радиус закругления 10 мм.

3.6. Для испытаний крышку люка устанавливают на станине пресса, имеющей отверстие диаметром 500 - 600 мм.

Усилие пресса увеличивают равномерно до указанного и выдерживают крышку под этим усилием не менее 30 с.

Крышки, выдержавшие испытания, допускается поставлять потребителю.

4. ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

4.1. Люки транспортируют любым видом открытых или закрытых транспортных средств.

4.4. Условия хранения люков - по группе Ж 1 ГОСТ 15150.

5. УКАЗАНИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Верх корпуса люка при установке должен совпадать с уровнем полотна дороги.

5.3. При наращивании дорожного полотна следует применять ремонтную вставку.

6. ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

приложение

ТРАНСПОРТНОЕ ПАКЕТИРОВАНИЕ

1 - обвязка; 2 - место строповки

мм

Тип люка	D	Н	D 1	H 1	Масса пакета, кг
					корпус	крышка

		1200
ТМ

ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1 РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Государственным комитетом по архитектуре и градостроительству при Госстрое СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного строительного комитета СССР от 06.04.89 № 62

3. ВЗАМЕН ГОСТ 3634-79

4. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

	Номер пункта, подпункта		Номер пункта, подпункта
		ГОСТ 9347-74
ГОСТ 1412-85		ГОСТ 14192-77
ГОСТ 2283-79		ГОСТ 15150-69
ГОСТ 3282-74		ГОСТ 21929-76
ГОСТ 6521-72		ГОСТ 23711-79
ГОСТ 7293-85		ГОСТ 26358-84
ГОСТ 7338-77		ГОСТ 26645-85